Exterior
Interior
Video
Layouts
Flybridge
Main deck
Main deck - Navetta version
Lower deck
Features
Generație carbon-tech
Folosirea fibrei de carbon este o alegere care permite volumelor și suprafețelor să fie mărite în timp ce păstrează aceeași greutate, menținând astfel niveluri excelente de stabilitate dinamică. Fibră de carbon se aplică la:
- flybridge
- hard top (opt)
- platform
Generație carbon-tech
Folosirea fibrei de carbon este o alegere care permite volumelor și suprafețelor să fie mărite în timp ce păstrează aceeași greutate, menținând astfel niveluri excelente de stabilitate dinamică. Fibră de carbon se aplică la:
- flybridge
- hard top (opt)
- platform
Optiunea Navetta
Zona de living poate fi separată de zona de pilotaj și bucătărie pentru o intimitate fără precedent, depășind chiar și bărcile mai mari. Echipajul își poate desfășura activitatea fără a fi nevoie să acceseze oricare dintre spațiile rezervate proprietarului și oaspeților. Accesul la pasarela laterală se face printr-o ușă din bucătărie, permițând echipajului să ajungă la cabinele proprii fără a traversa salonul.
HTS declaratia de Standard Tehnic Ridicat
Magellano 66 a fost proiectat în conformitate cu cele mai înalte standarde aplicate în industria de agrement pentru bărcile de producție. Cu certificarea CE de clasă A și NMMA, ambarcațiunea respectă cele două coduri de siguranță majore pentru ambarcațiunile sub 24 de metri.
Caracteristici tehnice
| Date tehnice principale | |
|---|---|
| Lungime totală (inclusiv balustrada din prova) | 20,15 m (66' 1'') |
| Lungime coca (inclusiv platforma) | 17,95 m (58' 11'') |
| Lățimea maximă | 5,40 m (17' 9'') |
| Pescaj (inclusiv elicele, cu încărcătura maximă) | 1,67 m (5' 6'') |
| Deplasament (cu încărcătura maximă) | 45,8 t (100.971 lb) |
| Proiect | |
|---|---|
| Materiale de construcție | Carbon Fiber + GRP |
| Exterior stil & concept | Cor D. Rover Yacht Design |
| Designer de interior | Azimut Yachts |
| Designer de coca | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Carena | Semiplaning Dual Mode |
| Builder | Azimut Yachts |
| Cazare | |
|---|---|
| Cabine | 3/4 + 1 crew |
| Paturi | 6/8 + 2 crew |
| Toalete | 3 + crew |
| Performanță | |
|---|---|
| Motoare | 2 x Volvo D13 800 mHP V-drive |
| Viteza maximă (masa de la testele de performanță) | up to 23 kn |
| Viteza de croazieră (masa de la testele de performanță) | up to 19 kn |
| Capacitate rezervor | |
|---|---|
| Motoare | 2 x Volvo D13 800 mHP V-drive |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 4500 l (1189 US Gal) |
| Capacitatea rezervorului de apă dulce | 1000 l (264 US Gal) |
Datele se referă la condițiile UNI ISO 8666
Prezentările Azimut Yachts au fosr create și dezvoltate pentru a oferi utilizatorilor o reprezentare a iahturilor cât mai apropiată de adevăr posibil.
Finisările, echipamentul standard și varietatea de dotări opționale disponibil pot varia de la navă la navă.
Azimut Yachts nu garantează exactitatea, exhaustivitatea și autenticitatea imaginilor sau reprezentărilor produsului arătat cu imaginea sau reprezentarea produsului în realitate.
Azimut Yachts își rezervă dreptul de a modifica în orice moment, fără să anunțe în prealabil, orice conținut și caracteristici ale oricărui iaht și megaiaht, inclusiv, dar nu limitat la culoare, materiale, dotări opționale și echipament.